Washer Mobil: Fungsi, Komponen dan Cara Kerjanya

Wound motor dan ferrite motor adalah dua jenis motor washer. Untuk sekarang, kebanyakan mobil menggunakan ferrite motor dimana tujuan dari motor ini adalah menghasilkan gaya elektromagnet yang diperoleh dari magnet permanen.

Motor washer juga memiliki tiga jenis pompa yaitu roda gigi, squeeze dan sentrifugal. Karena daya tahannya yang kuat, jenis pompa sentrifugal adalah jenis yang paling sering digunakan saat ini.

Selanjutnya, Anda harus Lebih memerhatikan lagi durasi dalam penggunaan washer. Jika dalam waktu kurang lebih 20 detik digunakan tanpa henti, hal ini akan menyebabkan kerusakan pada fungsi washer sebagai akibat dari terbakarnya motor washer.

4. Nozzle

Nozzle inilah yang menjadi tempat keluarnya cairan pembersih. Pipa Tembaga, aluminium atau resin adalah bahan baku dari pembuatan nozzle. Di ujungnya terdapat lubang kecil berdiameter kira-kira 0.8 mm sampai 1 mm.

Saat digunakan, Anda harus memerhatikan jumlah air yang keluar dari nozzle. Jika terlalu sedikit, kemungkinan ada sedikit kotoran yang menyumbat lubang. Untuk itu, Anda dapat membersihkannya dengan menggunakan benda-benda kecil seperti jarum pentul.

5. Selang

Cairan pembersih dari tangki washer dapat keluar melalui nozzle karena telah terhubung dengan pompa water dengan menggunakan selang. Bentuk selang ini mirip seperti selang pada umumnya namun dengan ukuran yang lebih kecil.

Itulah beberapa fungsi washer berdasarkan komponen yang dimiliki. Meskipun telah terawat dengan baik tidak menutup kemungkinan terjadi gangguan pada sistem washer. Untuk itu, apabila Anda melihat adanya tanda kerusakan, segera bawa mobil ke bengkel resmi Suzuki. Jadwalkan kunjungan anda melalui wesbite di https://suzukidutacendana.co.id/ & dapatkan jadwal yang sesuai dengan keinginan anda.