Perjalanan Rutin di Jalur Bogor, Panduan Menjaga Busi dan Koil Mesin Tetap Prima

Tanpa sempat meletupkan percikan di celah elektroda. Koil terus memompa daya tinggi, tetapi energinya hilang sia-sia di permukaan yang berkerak.

3. Kelembapan Udara dan Fluktuasi Suhu Ekstrem

Udara di Bogor dingin, basah, dan sering diguyur hujan deras setelah siang hari yang terik. Panas terik yang berganti cepat dengan guyuran air hujan menciptakan perubahan temperatur drastis di ruang mesin.

Bahan resin pembungkus serta karet selongsong koil pengapian mobil perlahan kehilangan kelenturannya. Material tersebut mengeras lalu getas.

Retakan halus yang nyaris tidak kasatmata sudah cukup bagi uap air untuk menyusup ke sela komponen.

Air menjadi jembatan konduksi yang mengalihkan lonjakan listrik tegangan tinggi langsung ke dinding blok silinder. Letupan api di ruang bakar pun gagal terbentuk.

Cara Mencegah Kerusakan Dini pada Komponen Pengapian