Ketahui Komponen Kopling Manual Pada Mobil & Fungsinya

Kemudian, tekanan diteruskan ke garpu pembebas atau release fork yang berfungsi sebagai media pendorong.

• Actuator cylinder

Bagian kopling manual mobil yang kelima ini berfungsi sebagai pengubah tekanan hidrolik agar kembali berupa tenaga mekanis. Actuator memiliki 2 jenis yang kerap digunakan, yakni tipe dalam dan luar.

• Hydraulic clutch pipe

Bagian keenam ini memiliki bentuk pipa yang bertanggung jawab mengalirkan tekanan hidrolik. 

Umumnya, material fleksibel tahan tekanan besar merupakan bahan pembuat pipa ini. Ia digunakan sebab tekanan hidrolik yang mengalir pada pipa begitu tinggi. Meski demikian, akan ada perubahan material pada ujung pipa.

• Garpu pembebas atau release fork

Komponen yang ketujuh ini bertanggung jawab sebagai pengubah tenaga mekanis dari actuator cylinder supaya bisa diteruskan menuju release bearing.