Ketahui Komponen Kopling Manual Pada Mobil & Fungsinya

Bagian keenam ini memiliki bentuk pipa yang bertanggung jawab mengalirkan tekanan hidrolik. 

Umumnya, material fleksibel tahan tekanan besar merupakan bahan pembuat pipa ini. Ia digunakan sebab tekanan hidrolik yang mengalir pada pipa begitu tinggi. Meski demikian, akan ada perubahan material pada ujung pipa.

• Garpu pembebas atau release fork

Komponen yang ketujuh ini bertanggung jawab sebagai pengubah tenaga mekanis dari actuator cylinder supaya bisa diteruskan menuju release bearing. 

Garpu pembebas ini bekerja dengan prinsip pengungkit dan besar tekanan yang dihasilkan sangat dipengaruhi oleh panjang garpu.

• Release Bearing

Bagian kopling manual mobil kedelapan berfungsi untuk meneruskan tekanan yang berasal dari actuator cylinder atau release fork. Dengan ini, tekanan bisa berfungsi sebagai penekan gas diafragma.

• Tutup kopling atau clutch cover

Ia bertugas seperti sebuah ‘rumah’ untuk sejumlah komponen, seperti plat penekan atau pegas diafragma. Komponen ini terletak melapisi kampas kopling dan terkait langsung dengan roda gila.

• Plat penekan atau pressure plate

Plat penekan memiliki fungsi sebagai penekan clutch plate dan melanjutkan tekanan dari friction plate ke kampas kopling.

Dengan ini, kampas kopling juga akan terhimpit dengan roda gila. Oh iya, komponen ini tebal supaya mampu untuk menahan keausan.

• Plat kopling

Komponen ini memiliki fungsi yaitu menerima putaran mesin supaya bisa dilanjutkan menuju transmisi. Komponen ini biasanya terbuat dari baja dak dilapisi oleh bantalan kampas.

Nah, begitulah 11 komponen kopling manual mobil beserta fungsinya. Anda perlu tahu berbagai fungsi komponen ini. 

Saat Anda memiliki masalah pada salah satu atau sejumlah bagian pada kopling manual mobil, maka sebaiknya segeralah ke bengkel resmi Suzuki untuk mencegah akibat fatal. Jadwalkan kunjungan service anda melalui website https://suzukidutacendana.co.id/  & dapatkan jadwal yang sesuai dengan keinginan anda.