Apa itu Wheel Alignment? Ini Alasannya Kenapa Anda Harus Tahu

Toe-in berarti roda bagian depan lebih dekat satu sama lain dibandingkan roda bagian belakang, sementara toe-out berarti sebaliknya. Penyetelan toe angle krusial untuk mencegah getaran pada roda kemudi.

4. Kingpin Inclination

Ini adalah sudut antara sumbu putar kemudi dan garis vertikal melalui titik tengah roda, jika dilihat dari depan kendaraan. Kingpin Inclination mempengaruhi sejauh mana roda akan kembali ke posisi lurus setelah berbelok.

Sudut ini juga mempengaruhi distribusi beban antara roda kiri dan kanan, terutama saat berbelok. Jika sudut ini tidak tepat, Anda mungkin akan merasakan ketidakstabilan saat mengemudi, terutama saat berbelok atau menghindari rintangan.

5. Turning Radius

Ini adalah jarak minimal yang diperlukan oleh kendaraan untuk melakukan putaran lengkap dari posisi berhenti. Turning radius mempengaruhi kemampuan kendaraan Anda untuk berbelok di ruang yang terbatas.

Semakin kecil turning radius, semakin mudah bagi Anda untuk manuver di ruang sempit, seperti saat parkir atau berbelok di jalan yang sempit. Namun, turning radius yang terlalu kecil juga bisa membuat kendaraan Anda kurang stabil saat berbelok dengan kecepatan tinggi.