Apa itu Wheel Alignment? Ini Alasannya Kenapa Anda Harus Tahu

Camber positif biasanya digunakan untuk mengurangi beban pada steering knuckle untuk membantu dalam stabilitas kendaraan. Di sisi lain, camber negatif akan membantu kendaraan Anda berbelok dengan lebih stabil.

2. Caster

Ini merupakan sudut kemiringan sumbu putar kemudi (kingpin) terhadap garis vertikal roda jika dilihat dari samping kendaraan. Caster terdiri dari dua jenis: positif dan negatif. 

Caster positif membuat sumbu kemudi miring ke belakang demi menjaga stabilitas kendaraan, terutama saat melaju dengan kecepatan tinggi. Sebaliknya, caster negatif membuat sumbu kemudi miring ke depan untuk meningkatkan manuverabilitas tetapi mengurangi stabilitas pada kecepatan tinggi.

3. Toe Angle

Ini adalah sudut yang diukur antara roda bagian depan dan belakang mobil Anda jika dilihat dari atas. Sama seperti dua sudut sebelumnya, terdapat dua jenis toe angle: toe-in dan toe-out.

Unsplash.com