Penyebab Aki Mobil Panas dan Mendidih

Aki yang sudah uzur tidak lagi efisien menyimpan daya; energi listrik dari alternator justru diubah menjadi energi panas, yang membuat suhu mesin dan aki meningkat secara tidak wajar.

• Terminal Aki yang Longgar atau Berkorosi

Koneksi yang buruk pada terminal aki dapat menciptakan hambatan listrik (resistance). Baut yang longgar atau tumpukan kerak putih (jamur) pada kutub aki akan menghambat aliran listrik dan menghasilkan panas pada area terminal. 

Panas ini dapat merambat ke seluruh badan aki dan bahkan berisiko melelehkan kabel utama kelistrikan mobil Anda.

• Suhu Ruang Mesin yang Terlalu Tinggi

Lokasi aki yang berada dekat dengan mesin membuatnya rentan terpapar panas eksternal. Jika sistem pendingin mobil (radiator) tidak bekerja maksimal dan mesin sering mengalami overheat, suhu tinggi tersebut akan "memanggang" aki dari luar. 

Panas berlebih ini mempercepat penguapan air aki secara tidak alami dan merusak struktur internal sel lebih cepat.

Kapan Harus Ganti Aki?